でも最近は編集側で対応が遅くて、すぐに公開できないものが多く、今回も4本同時に入稿して半分の2本が昨日中に公開できれば御の字レベルで考えていました。結果、4本とも大きな遅延なく公開。確かに公開までスムーズに進むのはいいのですが、でも公開まで早かったり意味がない遅延をされたり、逆に訳が分かりません。
遅いなら遅い、早いなら早いとしてもらわないと、こちらは戸惑う一方です。
とにもかくにも今月最後の旅コラム。無事に4本とも公開できた次第です。そしてその4本の旅コラムとはこれ!

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海系2つに動物系2つという感じにしてみました。まぁ海系はどちらも「下地島」のものですが、1つのコラムにまとめても良かったのですが、1コラムあたり写真が5枚しか使えませんので、仕方なく分けた次第です。
でも分けたおかげで、なつかしの「タッチアンドゴー」が写真も動画もコラムに組み込めましたからね。しかも動画は今はもう望めないジェット機の様子。今はもう訓練そのものも激減し、行われたとしてもプロペラ機のみなので、懐かしい光景って感じがします。
ちなみに動物系も、カヤマ島編は2013年に火事で島の1/4が消失してしまい、今は復活しているものの、ツアーでも簡単に行けなくなってしまいましたね。以前は小浜島から気軽に渡し船で往来できたものの、現在は島を所有する「ホテルミヤヒラ」のバカ高いツアーでしか気軽に行けそうにありませんからね(渡し船だけで小浜島発の3倍以上の料金)。
八重干瀬に関しては、以前と変わらず往来できると思いますが、こちらも以前に比べてショップも多くなって、珊瑚への影響も気になるところ。でも伊良部大橋開通で、フェリー会社の珊瑚破壊ツアーがなくなったので、以前よりはまだマシなのかな?でも八重干瀬って何度行っても同じポイントばかりで、正直飽きます。一度行けば十分って感じかな〜?(二度目は同じポイントだとがっかり感がかなり強い)。
そういう意味では一番確実で、今も昔も変わらないのが、タッチアンドゴーのバーター的な「下地島の道編」だけかな〜。
あの道はホント、何時行っても変わらず絶景が望めますので、宮古へ行くたびにタッチアンドゴーがあろうとなかろうとあそこまで行きますね。もちろん私は伊良部島までも自転車で往来^^v(コラムでは伊良部島までは車で行きましょうと書いたけど)
とりあえず6月の旅コラムはこれで終了。7月も前半は多忙が故に1本も書けないと思います。その代わり7月の中旬や後半は、沖縄の本格的に夏休みシーズンに入るので、逆に離島などへ行きにくくなるので、コラムを書く時間もできるかな?
まぁまた次回も一気に複数の旅コラムを入港する予定ですが(1本毎だととにかく公開まで待たされる)、内容についてはいよいよ「海の中編」って感じになりそうです^^v
<今回の4本を含めた、これまでの旅コラムの一覧>