沖縄離島ブログ

今日まででしたね。スカイマーク再建への支援するスポンサー募集。

今のところ「ANA」が最有力となっているものの、創業者がいる「HIS」も支援を表明。あと「オリックス」や「大和証券」や「新生銀行」など週末までで20社を越える企業が支援に名乗りを上げたらしいです。

期限の今日になるとさらにこの数は増えそうですが、同業者の「ANA」が堅いかな？でもスカイマーク利用ツアーを提供している「HIS」も面白いし、オリックスグループとの相乗効果も気になるところ。

とにもかくにも支援に前向きな企業が多いということは消費者にとっても安心する材用になると思います。

ただ問題はどうしても「エアバス問題」なので、そういう意味でもエアバスと直接の取引が多い「ANA」が有力になるんでしょうね。

ちなみに「JAL」はスカイマーク支援に名乗らないと明言したので、航空会社だと「ANA」だけになりそうですが、そうなるとますます大手航空会社による「空の寡占化」が進むので、個人的には「HIS」や「オリックス」に期待したいんですけどね。

まだ今日になって支援表明する企業も出ると思いますので、もう1日様子をみたいものです。

とにもかくにもスカイマーク離島便は3月28日までなので、それまでにできれば乗りたいですね〜（目的無く乗るのは無理があるけど^^ゞ）


ちなみにこの1週間のスカイマークのニュースのまとめ。やっぱり支援関連が多いですね。

・スカイマーク支援の佐山氏。「生ぬるい」批判に答える
・＜スカイマーク＞共同運航「必須ではない」…井手会長
・オリックス、スカイマーク支援か 出資も視野に検討
・スカイマークの事業スポンサーに応募せず、共同運航も白紙＝ＪＡＬ
・スカイマーク支援、動き活発化　ＡＮＡ・オリックス浮上、外資系も噂に
・狙われるスカイマークの8%　「再建の鍵」羽田便の不透明な行き先
・米デルタ航空、スカイマーク支援「計画ない」
・HIS、スカイマーク支援に名乗り
・スカイマーク再建に約２０社が名乗り
・＜ＡＮＡＨＤ＞スカイマーク支援、名乗りへ…最有力候補
・スカイマーク「焦りが招いた悲劇」改めて紐解く会計上の課題
・最有力はANAか　スカイマーク支援に動く各社の動向